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此前“抵抗区”内有大约250名抗议者。在近3个月之后,这些人并未自行撤离,因此政府部署大约2500名宪兵,进行强制驱离。法新社消息称,此次驱离行动主要在D281公路附近进行。当地时间9日凌晨3点半,宪兵就封锁了该公路的相关入口。当天上午,工程机械车辆开进定居点所在位置开始作业。警局方面称,此次驱离行动的目标是拆除全部97个非法定居点中的约40个,目前已完成任务;整个行动“完全符合程序”,有9名执达员在现场监督行动。相关行动在10日继续进行。

回顾阿里巴巴在快递业的投资,2010投资百世快递并收购汇通,2015年入股圆通,2018年联合菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元,持股约占10%。民营快递行业五大公司“三通一达、百世”(中通、圆通、申通、百世、韵达)中,仅剩韵达一家未接受阿里的投资,“三通”等均已纳入阿里旗下的菜鸟智能物流网络中。

奥迪中国对第一财经称:“我们非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措。我们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响,并采取相应措施。”来自海关总署方面的资料显示,目前,进口汽车从进入中国市场销售,要在进口、零售、上牌三个环节进行征税。其中,进口环节主要包括向海关缴纳的进口关税(25%)、进口消费税(1%~40%)、进口增值税(17%)以及上牌使用环节缴纳的车辆购置税。其中,消费税主要依据发动机排量而定,从2017年进口车排量结构来看,1.5L~3.0L排量进口车占比较高,大约为80%。以一辆报关价为40万元的车型来计算,税率调整前后便有4万元的差距,如果该辆车的排量为3.0L,该辆车的消费税为6.81万元,而关税调整之后则将导致消费税下调至5.61万元,这其中差距为1.2万元。也就是说,关税下调后,这款车的价格将下降5.2万元。

华铁股份2018年一季报显示,截至3月31日,公司账面货币资金为4.56亿元,仅略高于计划回购金额下限。而就在公告当日,华铁股份还宣布,打算向香港利合采购4亿元产品。香港利合不是“外人”,其实际控制人为上市公司副董事长宣瑞国,他控制的泰通投资是上市公司的二股东,持股比例为16.23%。不过,香港利合似乎没做过大生意,其2017年营收为2.56亿元,净利润为3300万元。

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